Transporter, conserver en mer au XVIIIe siècle, de la diversité vers la standardisation - Université de Rennes Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Patrimoines du sud Année : 2021

Transport, conserve at sea in the eighteenth century, from diversity to standardization

Transporter, conserver en mer au XVIIIe siècle, de la diversité vers la standardisation

Résumé

Cet article propose de décrire différents modes de conditionnement des denrées transitant par bateau au cours du XVIIIe siècle. Pour cela, la distinction est faite entre cargaison et produits destinés à la vie des hommes embarqués. La diversité des terres cuites, de la production verrière, des contenants en bois et en matières organiques seront abordés à l’aune de la Jeanne Élisabeth, brick de commerce suédois armé au cabotage international et naufragé en 1755 devant Villeneuve-lès-Maguelone (Hérault). Enfin, le navire sera présenté comme contenant lui-même tant dans ses aménagements spécifiques que dans le plan de chargement.
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Dates et versions

halshs-03159274 , version 1 (05-10-2021)

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Citer

Marine Jaouen, Gaëlle Dieulefet, Laurence Serra, Sébastien Berthaut-Clarac. Transporter, conserver en mer au XVIIIe siècle, de la diversité vers la standardisation. Patrimoines du sud, 2021, Un jalon pour le patrimoine maritime en Occitanie : la Jeanne Élisabeth, 1754-1755, 13, ⟨10.4000/pds.6284⟩. ⟨halshs-03159274⟩
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