Modélisation d'hétérogénéités au contact et influence sur les instabilités dans le freinage - 11e COLLOQUE NATIONAL EN CALCUL DES STRUCTURES, CSMA 2013, Giens Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2013

Modélisation d'hétérogénéités au contact et influence sur les instabilités dans le freinage

Résumé

Une méthode désormais classique d'analyse des occurrences de crissement en freinage consiste en l'étude des instabilités par frottement via la détermination des confusions de modes des composants sous conditions de contact. Par ailleurs des travaux récents ont montrés que les hétérogénéités au contact pouvaient influencer ces instabilités. Il s'agit ici d'étudier l'influence de différents types d'hé-térogénéités et à plusieurs échelles sur les champs de pression de contact et de constater l'incidence sur ces risques d'instabilités.

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hal-01722102 , version 1 (02-03-2018)

Licence

Domaine public

Identifiants

  • HAL Id : hal-01722102 , version 1

Citer

Kévin Bonnay, Vincent Magnier, Jean-François Brunel, Philippe Dufrénoy, Géry de Saxcé. Modélisation d'hétérogénéités au contact et influence sur les instabilités dans le freinage. 11e colloque national en calcul des structures, CSMA, May 2013, Giens, France. ⟨hal-01722102⟩

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